Поосное взвешивание в динамике

  • Весы для поосного взвешивания в динамике
Цена По запросу
Заказать

Данные вагонные весы были созданы для поосного взвешивания вагонных состав в движении. Оборудование рассчитано на сыпучий, твердый и жидкий грузы.

Весы разработаны на основе одного модуля. Грузоприемное устройство имеет две платформы с четырьмя датчика, на которые осуществляется опора. Эти датчики подсоединяются к электрическому устройству, который предназначен для измерения веса благодаря динамическому преобразователю.

Выход сигнала из динамического преобразователя поступает на интерфейсный адаптер. Адаптер передает сигнал с помощью USB-соединения компьютеру. Полученные результаты выводятся на монитор компьютера.

Завод ООО ТД «ЗВО» предлагает данную модель железнодорожных весов в двух вариантах: с фундаментом и без фундамента.

Фундамент весов разработан из бетона. Имеет песчаную основу, армирован. В нем встроены закладные детали. на эти детали устанавливается ГПУ. Оборудование, выпускаемое  без фундамента, фиксируется на бетонные плиты.

Компания ООО ТД «ЗВО» предлагает приобрести данную модель весов по приемлемой цене в Москве. Оборудование выполнено из качественных и надежных материалов, которые обеспечивают долгую службу и сохранность на протяжении очень длительного времени.

Стандартная комплектация

  1. Грузоприемное устройство, в сборе с рельсами
  2. Персональный компютер (ПК) 
  3. Комплект тензометрических датчиков в сборе с узлами встройки
  4. Преобразователь Динамический (ПД-004)
  5. Адаптер интерфейсный (АИП)
  6. Кабельная разводка
  7. Типовой чертеж на строительство железобетонного основания
  8. Стандартное программное обеспечение
  9. Комплект технической документации
  10. Кабель соединительный
  11. Паспорт на весы

Виды установки железнодорожных весов

Фундаментное исполнение

Данный вид весов монтируется на заранее построенное бетонное основание согласно строительному заданию предоставленного заводом изготовителем. Въездные секции выполнены из железобетона.

Преимущества данного исполнения установки поосных железнодорожных весов:

  • Невысокая стоимость весов;
  • Короткие сроки монтажа весов;
  • Гарантия точных и постоянных показаний при любых сезонных и погодных условиях.

Бесфундаментное исполнение

Данный тип весов устанавливаются на дорожные плиты, подготовленное песчано-гравийное основание и установочную раму поставляемую заводом изготовителем весов.

Преимущество данного типа установки весов следующее:

  • Быстрый ввод в эксплуатацию (с момента подготовки основания до сдачи весов в эксплуатацию);
  • Отсутствие работ по строительству фундамента, возможность переноса весов на другое место.

Модельный ряд ВТВ

Модель НПВ, кг. Цена деления, кг.
ВТВ-С-30 30 000 10
ВТВ-С-60 60 000 10/20

Примечание: * - Изготовление ГПУ, возможно по индивидуальному заказу.

Общие характеристики

Класс точности весов  средний (III)
 -при взвешивании в движении ГОСТ P 8.598-2003  
Максимально допустимая скорость движения через весы 15 км/ч
Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов 0.92
Межповерочный интервал 1 год
Средний срок службы, не менее 10 лет
Относительная влажность до 100%
Диапазон рабочих температур
— тензодатчиков от - 50 до +50 °С
— весового терминала от 0 до +40 °С
Параметры электрического питания
— напряжение от 187 до 242
— частота от 49 до 51 Гц
Степень защиты
— вторичного прибора IP 65
— датчика IP 68